Caj Angkutan Untuk Pengangkutan Jalan

Piawaian Pengiraan

Kadar pengangkutan jalan raya dikira dalam "tan per batu" (T/batu). Secara amnya terdapat dua piawaian pengiraan: satu ialah kadar tambang asas berdasarkan kelas kargo, dan satu lagi ialah kadar tambang asas berdasarkan kelas permukaan jalan. Apabila laluan pengangkutan termasuk dua atau lebih kelas jalan yang berbeza, kadar tambang dikira secara berasingan untuk setiap kelas berdasarkan perbatuan sebenar yang dilalui. Untuk jalan khas, seperti kawasan pergunungan, dasar sungai, atau padang terbuka, kadar dirundingkan secara berasingan oleh pengangkut dan pengangkut barang.

Kadar Pengangkutan

Kadar pengangkutan jalan raya dibahagikan kepada muatan trak penuh (VL) dan kurang-daripada-tangkai muatan trak (LTL). Yang terakhir biasanya 30-50% lebih tinggi daripada yang pertama dan menggunakan kadar LTL. Barangan seberat satu kilogram dengan isipadu melebihi empat desimeter padu dianggap kargo ringan (atau kargo ukuran). Pengangkutan untuk kargo ringan muatan lori penuh dikira berdasarkan tan undian kenderaan; untuk kargo ringan LTL, isipadu dikira berdasarkan panjang, lebar dan tingginya, dengan setiap empat desimeter padu bersamaan dengan satu kilogram, dan unit cas ialah kilogram. Selain itu, terdapat kadar sekaligus, yang dikira berdasarkan masa (jam atau hari) penggunaan kenderaan.